Funciones de los neumáticos
Función de soporte de carga:Soporta el peso del vehículo.
Función de tracción/frenado:Transmite las fuerzas de conducción y frenado a la superficie de la carretera.
Maniobrabilidad y estabilidad:Cambia y mantiene la dirección de desplazamiento del vehículo.
Comodidad de conducción:Absorbe las vibraciones del suelo.
Estructura del neumático: funciones de los componentes
Pisada:La única parte del neumático que entra en contacto con el suelo, requiriendo propiedades como resistencia al desgaste, tracción y resistencia a la rodadura.
Capa de cinturón de acero:Ubicado entre la banda de rodadura y la carcasa para aumentar la resistencia y mejorar la durabilidad de la banda de rodadura.
Cable de acero (capa de carcasa):Cordón de acero de alta resistencia y resistente a la fatiga que sostiene la carcasa del neumático.
Revestimiento de respaldo:Componente similar al caucho que envuelve la capa de la carcasa, evitando que el aire penetre en la carcasa.
Forro interior:Asegura la retención de la presión del aire envolviendo el interior del neumático.
Talón:La parte más dura de la estructura del neumático que entra en contacto con la llanta, sellando y sosteniendo el vehículo.
Especificaciones de los neumáticos
Diámetro exterior:El diámetro del neumático cuando está montado en la llanta correspondiente e inflado a la presión especificada, medido sin ninguna carga en el neumático.
Ancho total:El ancho máximo del neumático, incluidas las letras y los patrones de la pared lateral, medido en milímetros (mm).
Ancho de llanta adecuado: El ancho de la llanta que mejor se adapta al rendimiento del neumático. Esto incluye:
Llanta estándar:El ancho y la forma óptimos, medidos en pulgadas (in).
Llanta aplicable:La gama de llantas que se pueden utilizar con el neumático.
Diámetro de la llanta:El diámetro de la llanta de la rueda que se ajusta al neumático, que es el mismo que el diámetro interior del neumático, medido en pulgadas (in).
Ancho de sección:El ancho del neumático menos el grosor de las letras y los patrones de la pared lateral, medido en milímetros (mm).
Altura de los neumáticos:La mitad de la diferencia entre el diámetro exterior del neumático y el diámetro de la llanta.
Ancho de la banda de rodadura:El ancho de la banda de rodadura del neumático, medido como la distancia entre las dos partes más sobresalientes de la banda de rodadura.
