
Neumáticos de invierno para camiones ligeros
Introducción del producto
Neumáticos TRI-ACE - Pioneer A/T3
1. La banda de rodadura es muy ancha, lo que aumenta el confort de conducción.
2. El diseño del lado del neumático es único, parece un tigre y la cabeza de tigre es muy dominante, lo que es más adecuado para usar en un automóvil con alto rendimiento todoterreno.
3. El diseño de tachuelas también es adecuado para los días de nieve en invierno.
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Lugar de origen: |
Tailandia / China |
Nombre de la marca: |
TRI-ACE |
Diámetro: |
16-28 |
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Material: |
Goma |
Tamaño: |
37X13.50R24LT |
Color: |
Negro |
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Forma: |
Personalización |
Experiencia de fábrica: |
30 años |
Certificación: |
CCC, DOT, GCC ECE, ETIQUETA UE |
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Código hs: |
401110 |
Estructura: |
Radial totalmente de acero |
Mín. Orden: |
1*40GP |
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Garantía de calidad: |
5 años |
Capacidad de suministro: |
10000 unidades por día |
Fecha de envío: |
En 30 días |
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Paquete: |
Según pedido |
Pago: |
Depósito del 100% antes del envío |
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Preguntas más frecuentes
Por qué elegir el neumático todoterreno en invierno.
Hoy en día, a cada vez más personas les gusta conducir camionetas como transporte diario, por lo que necesitan buenos neumáticos para camionetas y neumáticos de invierno para camionetas. Nuestros neumáticos son neumáticos de primera línea para camionetas ligeras, SUV y SUV, con excelente rendimiento todoterreno. Es una buena elección, los buenos neumáticos de invierno para camionetas.
También son los neumáticos con clavos, con pequeños orificios para montar pernos para aumentar la tracción en carreteras heladas y nevadas. Es muy posible que aumente el rendimiento de seguridad de la conducción en invierno; al salir, la familia estará más segura.
Al mismo tiempo, nuestros neumáticos también tienen un buen rendimiento de drenaje, las ranuras horizontales anchas pueden eliminar eficazmente el agua y la nieve. Debemos saber que cuando el camino está más resbaladizo, hay nieve, mientras que la nieve se ha derretido en agua y allí Es nieve y agua cuando la carretera está más resbaladiza, por lo que aumentamos el buen rendimiento de drenaje, pero también mejoramos el rendimiento de seguridad de los neumáticos.


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