Hay muchos tipos de neumáticos en el mercado. Cuando necesitas cambiar neumáticos, ¿no tienes idea de por dónde empezar y cómo elegir un neumático? De hecho, la "calidad" de los neumáticos está "escondida" en los neumáticos.
1.Resistencia al desgaste, mira el índice "3T".
Cuando elegimos neumáticos, primero consideramos aquellos que son duraderos, es decir, aquellos con una fuerte resistencia al desgaste. El costado del neumático está marcado con desgaste de la banda de rodadura, tracción y temperatura, que representan el índice de desgaste, el índice de tracción y el índice de temperatura respectivamente, denominado índice 3T. Entre ellos, el índice de desgaste es una medida del rendimiento de desgaste y la vida útil de la banda de rodadura del neumático.
El índice "3T" proviene del Departamento de Transporte de Estados Unidos. El gobierno de los EE. UU. exige que todos los neumáticos importados a los Estados Unidos estén marcados con parámetros que representan el rendimiento principal del neumático. Se trata de una norma obligatoria para la clasificación unificada de la calidad de los neumáticos.
El índice de desgaste está representado por un número específico. Cuanto mayor sea el número, mejor será la resistencia al desgaste. El índice de desgaste es solo un valor de referencia calculado según el sistema de calidad de neumáticos estándar y no representa el kilometraje de servicio real del neumático.
Por ejemplo, si un neumático tiene un índice de desgaste de 400, significa que su resistencia al desgaste es cuatro veces mayor que la de un neumático estándar con un número base de 100. No significa que el neumático pueda recorrer cuatro veces la distancia del neumático estándar. neumático.
2.Tranquilidad, depende del patrón.
El silencio también es uno de los factores importantes a la hora de elegir neumáticos. Los neumáticos con buen silencio pueden proporcionarnos un entorno de conducción confortable.
Las principales fuentes de ruido de los neumáticos son el ruido generado cuando el dibujo de la banda de rodadura golpea el suelo y el ruido estructural de los neumáticos y las ruedas provocado por la rugosidad del suelo.
Actualmente, los bloques de la banda de rodadura de neumáticos más silenciosos del mercado suelen estar dispuestos de forma irregular, porque los bloques de la banda de rodadura ordenados suelen ir acompañados de un mayor ruido de los neumáticos. Además, muchos neumáticos tienen un diseño de bloques de banda de rodadura de paso variable, que también es un diseño de patrón que reduce el ruido de los neumáticos.
3.Drenaje, mira las ranuras.
Las ranuras y los patrones del neumático trabajan juntos para mejorar el drenaje, es decir, el agua sale de las ranuras a través de los patrones del neumático.
La zanja principal (zanja longitudinal) tiene la mayor capacidad de drenaje. Cuanto más profunda y ancha sea la zanja, mejor será el rendimiento del drenaje. Pero a medida que aumenta el ancho, el agarre del neumático también disminuirá, por lo que es necesario encontrar un punto de equilibrio.
Las ranuras de patrón horizontal son para drenaje auxiliar. Algunos neumáticos están diseñados con entalladuras en las ranuras de drenaje, que pueden atravesar la película de agua cuando el vehículo circula a alta velocidad, lo que permite que el vehículo conduzca a mayor velocidad en carreteras llenas de agua.
4.El rendimiento de los neumáticos depende del material.
El material del marco del neumático determina el rendimiento del neumático y es el principal componente de carga y soporte del neumático. Su función es soportar el neumático, soportar la carga del vehículo, garantizar la resistencia, la presión del aire, la estabilidad y la seguridad del neumático y evitar la deformación del neumático.
El material del neumático también se muestra en el flanco y los materiales de la corona y el flanco se muestran por separado. Los materiales comunes de los neumáticos incluyen nailon, poliéster, poliamida y acero.
Por supuesto, además de lo anterior, la marca, el precio y el modelo del neumático también son factores que debemos tener en cuenta a la hora de elegir neumáticos. Por lo tanto, debemos elegir neumáticos de múltiples dimensiones según nuestras propias necesidades.
